Fenêtres latérales de la cabine de conduite
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Collées
- Conceptions éprouvées de systèmes coulissants à glissement facile qui satisferont aux attentes du conducteur tout en réduisant les coûts du cycle de vie
- Verre sans encadrement collé directement au véhicule
- Verre plat
- Verre courbé (courbe sur un axe ou courbe composée)
- Conformes à la norme 49 CFR Part 223 FRA Type II
- Conformes à la norme ANSI Z26.1 AS-2 ou AS-3
- Fonction de chauffage pour désembuer, dégivrer ou déglacer
- Multiples solutions offertes pour augmenter la performance énergétique, réduire l’effort du système de chauffage, de ventilation et de climatisation, et procurer du confort
- Coulisse horizontale ou verticale
- Le mécanisme de la coulisse est dissimulé à l’aide de céramique frittée
- Le cadre de la fenêtre coulissante est collé au verre à l’aide d’un scellant robuste afin d’assurer une solide adhésion et une étanchéité aux intempéries
- Un système de gestion de l’eau est intégré à la conception de l’encadrement afin de permettre le drainage de l’eau vers l’extérieur
Encadrées
- Diverses conceptions permettant un glissement horizontal ou vertical
- De nombreuses possibilités de verre : teinté ou clair, vitrages simples ou unités scellées
- Offerts en plusieurs formes et dimensions
- Conformes à la norme 49 CFR Part 223 FRA Type II
- Conformes à la norme ANSI Z26.1 AS-2 ou AS-3
- Fonction de chauffage pour désembuer, dégivrer ou déglacer
- Contrôle solaire
- Une gamme de solutions de cadrage adaptées à des applications plus ou moins exigeantes
- Les conceptions robustes peuvent être adaptées afin d’intégrer un mécanisme d’équilibrage
- Un système de gestion de l’eau est intégré à la conception de l’encadrement afin de permettre le drainage de l’eau vers l’extérieur
- Des fenêtres coulissantes encloisonnées sont également offertes
Fenêtres coulissantes pour cabine de locomotives
- Solutions de fenêtres coulissantes simples ou doubles
- Conceptions d’issues de secours
- Conformes à la norme 49 CFR Part 223 FRA Type II
- Conformes à la norme ANSI Z26.1 AS-2 ou AS-3
- Options de certifications mondiales
- Fonction de chauffage offerte pour désembuer, dégivrer ou déglacer
- Solutions de cadrages en aluminium et en acier pour s’adapter aux découpes de la carrosserie
L’encadrement est conçu pour s’adapter à la carrosserie du véhicule. Les systèmes d’encadrement peuvent être prévus pour une installation par collage ou à l’aide d’attaches ou de boulons. Les solutions entièrement en verre installées par collage direct comprennent une bordure en céramique frittée afin d’améliorer l’adhésion et de protéger contre les dommages causés par les rayons UV. Les autres options offertes incluent notamment :
- Conceptions testées pour satisfaire aux exigences en matière d’adhésion, de coefficient de frottement, de pression, de cycles d’utilisation, de gestion de l’eau, de chocs et de vibration
- Conceptions permettant un remplacement à partir de l’intérieur ou de l’extérieur
- Vitrage isolant
- Isolation thermique
- Fonction de chauffage pour désembuer, dégivrer ou déglacer à l’aide d’une tension de 24 ou 74 volts ou d’une tension supérieure
- Contrôle solaire
- Protection contre les rayons UV
- Insonorisation
- Revêtements facilitant le nettoyage
- Verre antireflet
- Pellicules anti-graffitis (simples ou multicouches)
- Conformes aux normes 49 CFR 223 FRA-I and FRA-II
- Conformes à la norme ANSI Z26.1